Le Maroc accueillera, du 18 au 23 décembre 2026, la première édition du Rallye Sirocco, un rallye de régularité qui associe sport automobile, engagement humanitaire et découverte du patrimoine naturel et culturel du Royaume. Quinze équipages, réunissant 30 participants, parcourront un itinéraire de 1 035 kilomètres au départ de Marrakech, avec un retour dans la ville ocre.
Dans un communiqué parvenu à GoDrive, les organisateurs, l’Association Sportive de l’Automobile Club Marocain (ASACM) et l’Association de la Jeunesse Marocaine en France (AJMF), précisent que cette manifestation est organisée à des fins non lucratives, avec MG comme Partenaire Titre. Cette première édition entend conjuguer les exigences de la régularité automobile avec une dimension sociale et solidaire, à travers notamment un programme humanitaire destiné à 323 élèves de M’Hamid El Ghizlane et d’Aït Ben Haddou.
Selon les informations communiquées par les organisateurs, 112 élèves de M’Hamid El Ghizlane et 211 élèves d’Aït Ben Haddou bénéficieront de kits de fournitures scolaires. Ces équipements seront financés en partie par les frais de participation des équipages. Au-delà de la remise des fournitures, le programme prévoit des visites dans les établissements scolaires afin de permettre aux participants de rencontrer directement les élèves et de partager un moment avec eux.
Le volet humanitaire est piloté par Aziza Rim, Secrétaire Générale de l’ASACM, qui compte plus de 25 ans d’expérience dans le sport automobile marocain. Cette initiative s’inscrit dans quatre Objectifs de développement durable des Nations unies, portant sur l’éducation de qualité, la santé et le bien-être, les communautés durables et les partenariats. Les associations Joy, One Hand et Moroccan Car Girls accompagnent également le rallye en tant que partenaires de soutien.
Sur le plan sportif et touristique, le parcours conduira les équipages de Marrakech vers plusieurs territoires du Sud marocain, en passant notamment par le Haut Atlas, Ouarzazate, la vallée du Drâa, Zagora, M’Hamid El Ghizlane, Foum El Oued, Taznakht et Aït Ben Haddou, avant de rejoindre Marrakech.
Le programme s’étend sur six jours et comprend un prologue, quatre étapes principales et un épilogue. La première journée, le 18 décembre, sera consacrée au prologue à Marrakech, avec une découverte de la médina, des souks et une réception d’ouverture.
Le 19 décembre, la première étape reliera Marrakech à Ouarzazate sur 219 kilomètres, à travers le col de Tizi n’Tichka et les villages du Haut Atlas. Le lendemain, les équipages rejoindront M’Hamid El Ghizlane depuis Ouarzazate, sur un parcours de 252 kilomètres longeant notamment la vallée du Drâa et ses palmeraies. Des activités dans les dunes, suivies d’une soirée autour du thé et de la musique locale, sont également prévues.
La troisième étape, programmée le 21 décembre, constituera la plus longue du rallye, avec 374 kilomètres entre M’Hamid El Ghizlane et Aït Ben Haddou, en passant par Zagora, Foum El Oued et Taznakht. Le 22 décembre, les participants effectueront le trajet retour vers Marrakech sur 190 kilomètres, à travers l’Atlas, avant la cérémonie de clôture. L’épilogue se déroulera le 23 décembre dans la ville ocre.
Au-delà de son parcours, le Rallye Sirocco revendique une identité fondée sur la découverte du Maroc, de sa culture et de ses communautés. Le projet a été initié au printemps 2026 par ses quatre cofondateurs, Mohamed Ettoubaji, Khalil Belfqih, Dounia Christina Smaani et Mohamed Birouaine. Sa direction a été confiée à Abdelouahed Ettoubaji, président de l’ASACM, qui a notamment participé au Paris-Dakar 2007 et compte plus de quarante ans d’expérience dans le sport automobile.
Cette dimension culturelle se traduit également par une collaboration avec la maison marocaine KKuny et son fondateur, le parfumeur Youssef Bouras. Ensemble, ils ont créé TAGELDIT, un parfum en édition limitée dont le nom signifie « royaume » en amazigh. Composé de 19 notes olfactives, il s’inspire des territoires traversés par le rallye, avec notamment des senteurs de fleur d’oranger, de rose, de safran, de menthe, de dattes et de cèdre de l’Atlas.
Sur le volet technologique, les organisateurs ambitionnent de développer une infrastructure numérique marocaine dédiée aux rallyes. Pour cette première édition, plusieurs outils ont été conçus afin d’assurer le suivi, la sécurité et le classement des équipages. Le dispositif comprend notamment Sirocco Tracker, destiné au suivi en temps réel des participants et à l’appui à leur sécurité, ainsi que Sirocco Map, une carte numérique consacrée au parcours.
Le système intègre également des outils distincts de chronométrage, de calcul de la régularité et de classement en temps réel, ainsi qu’un espace privé réservé aux équipages.
Les organisateurs rappellent que le Rallye Sirocco est une épreuve de régularité et non une course de vitesse. Les participants doivent suivre un roadbook et respecter des moyennes imposées entre les différents points de chronométrage. Une arrivée en avance est pénalisée au même titre qu’un retard. Le classement récompense ainsi l’équipage le plus régulier et le plus précis, plutôt que le plus rapide.
La participation ne nécessite pas de licence de compétition. Un permis B et la présence d’un copilote suffisent. Le tarif est fixé à 24 000 DH, soit 2 400 euros par équipage de deux personnes. Le package comprend notamment le véhicule officiel MG ZS Hybrid+, le carburant, l’hébergement dans des hôtels sélectionnés, un bivouac dans le désert, les repas, les activités culturelles, la tenue officielle, les trophées et la logistique. Une partie des frais de participation est consacrée au financement du programme humanitaire.
Cette première édition bénéficie également du soutien de la Fédération Marocaine des Véhicules Anciens (FMVA) et de l’Association de la Jeunesse Marocaine à Toulouse (AJMT). Medousa Car, Teltonika et KKuny figurent parmi les partenaires de l’événement, tandis que le MG HS Hybrid+ accompagnera l’équipe d’organisation.
À deux mois du départ, le Rallye Sirocco a déjà fait l’objet de 21 publications dans 11 pays et en quatre langues, selon les organisateurs, témoignant d’un premier écho médiatique à l’international.
À travers cette première édition, le Rallye Sirocco entend ainsi contribuer au développement des rallyes de régularité au Maroc, tout en associant sport automobile, innovation technologique, solidarité et valorisation du patrimoine touristique et culturel national. Une approche qui place les rencontres avec les populations locales au même niveau que la découverte des paysages et les performances sur la route.
