La compagnie maritime espagnole Baleària confirme la dynamique du transport maritime entre le Maroc et l’Espagne en 2025, affichant une croissance soutenue du trafic passagers et fret. Cette performance consolide la position du Royaume comme hub stratégique de connectivité maritime entre l’Europe et l’Afrique, dans un contexte marqué par la reprise du tourisme, l’intensification des échanges commerciaux et la mobilité accrue des MRE.
Dans un communiqué dont GoDrive a reçu copie, la compagnie indique avoir transporté 1,76 million de passagers sur ses trois lignes reliant les ports marocains et espagnols, soit une hausse de 74 % par rapport à l’exercice précédent. Ce volume représente 27 % du trafic mondial de passagers du groupe, faisant du Maroc son deuxième marché en chiffre d’affaires. Le transport de véhicules a également progressé de 48 %, atteignant 430 000 unités, reflet de la vitalité des traversées maritimes, notamment durant les périodes de forte affluence estivale et l’Opération Marhaba.
La croissance est principalement portée par l’ouverture de la ligne Tanger Ville–Tarifa, qui vient compléter les axes stratégiques Tanger Med–Algésiras et Nador–Almería. La liaison Tanger Med–Algésiras demeure la plus fréquentée en termes de flux passagers, tandis que la nouvelle ligne Tanger Ville–Tarifa s’impose déjà comme un levier majeur de développement pour le transport maritime transfrontalier.Sur le segment du fret maritime, Baleària a transporté plus de 2,5 millions de mètres linéaires de marchandises, en hausse de 8 %, soit l’équivalent d’environ 240 000 camions. Le Maroc concentre ainsi près de 29 % du volume total de fret du groupe, renforçant son rôle de plateforme logistique clé dans les chaînes d’approvisionnement entre l’Europe et l’Afrique.
Àl’échelle internationale, le groupe a réalisé un chiffre d’affaires de 801 millions d’euros en 2025 (+16 %), un EBITDA de 170 millions d’euros (+29 %) et un résultat net de 63 millions d’euros (+152 %). Au total, Baleària a transporté 6,5 millions de passagers et 1,6 million de véhicules, avec une progression marquée du trafic international (+68 %), confirmant la solidité de son modèle économique dans le secteur du transport maritime européen.
Dans le cadre de sa stratégie d’expansion, la compagnie a signé des accords pour l’acquisition de Armas Trasmediterránea, opération soumise à l’autorisation de la Commission Nationale des Marchés et de la Concurrence. En cas de validation, cette intégration renforcerait la présence du groupe aux Îles Canaries, avec l’ajout de 15 ferries et 1 500 employés.
Par ailleurs, Baleària poursuit sa feuille de route vers la décarbonation, avec une réduction de 13 500 tonnes de CO₂ équivalent en 2025, soit 2,85 % d’émissions en moins par mille nautique parcouru et 15 % de moins par passager. L’entreprise mise sur le gaz naturel et le biogaz et ambitionne d’atteindre la neutralité carbone à l’horizon 2050, s’inscrivant parmi les acteurs engagés dans le développement du transport maritime durable.
