Le groupe automobile Renault Group a annoncé le lancement d’une nouvelle phase stratégique pour sa marque Renault baptisée futuREady, un plan destiné à ouvrir un nouveau cycle de croissance à l’horizon 2030. Cette stratégie repose notamment sur une offensive produits ambitieuse, l’accélération de l’électrification de la gamme et le renforcement de la présence internationale du constructeur.
Dans un communiqué dont GoDrive a reçu copie, le groupe précise que cette stratégie s’articule autour de trois axes principaux : consolider les positions de la marque en Europe, généraliser l’électrification de sa gamme et accélérer son développement sur les marchés internationaux. Dans ce cadre, Renault prévoit de lancer 12 nouveaux modèles en Europe d’ici 2030 afin de proposer une offre plus complète, adaptée aux besoins des différents marchés et aux attentes des clients.
Selon les mêmes informations, la marque entend également accélérer la transition vers la mobilité électrique grâce au développement d’une nouvelle génération de véhicules électriques reposant sur une plateforme technologique avancée offrant davantage d’autonomie, une recharge ultra-rapide et des technologies numériques embarquées. Renault confirme par ailleurs le maintien de sa technologie E-Tech full hybrid en Europe et à l’international au-delà de 2030, considérée comme une étape importante pour accompagner les automobilistes vers le tout électrique tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions de CO₂.
Dans le cadre de l’amélioration de l’expérience à bord, la marque explore également de nouveaux concepts de « voitures à vivre ». Le démonstrateur R-Space Lab illustre cette vision avec un habitacle intelligent et modulable pensé pour s’adapter aux différents usages du quotidien. Le véhicule met en avant des interfaces numériques avancées, un cockpit panoramique connecté et l’intégration de solutions basées sur l’intelligence artificielle pour assister le conducteur et renforcer la sécurité.
La stratégie de Renault prévoit également l’accélération de l’électrification des véhicules utilitaires, avec le développement d’une nouvelle génération de fourgons électriques dotés d’une architecture électrique de 800 volts permettant une recharge rapide et une autonomie pouvant atteindre environ 450 kilomètres.
Sur le plan international, la marque ambitionne de lancer 14 nouveaux modèles sur les marchés mondiaux d’ici 2030, en s’appuyant sur plusieurs hubs industriels et commerciaux situés notamment au Maroc, en Turquie, en Amérique latine, en Corée du Sud et en Inde. Ces pôles industriels devraient permettre à Renault de renforcer sa compétitivité à l’échelle mondiale et d’adapter ses véhicules aux spécificités de chaque marché.
Dans cette perspective, le constructeur a également présenté le concept Bridger Concept, un SUV compact destiné principalement aux marchés émergents. La version de série devrait être développée en Inde avant fin 2027 et proposée avec différentes motorisations, notamment thermique, hybride et électrique, selon les marchés ciblés.
À travers cette stratégie, Renault vise une croissance significative de ses ventes mondiales avec un objectif dépassant les deux millions de véhicules vendus par an d’ici 2030. Le constructeur souhaite également que la moitié de ses ventes soit réalisée hors d’Europe, tout en atteignant 100 % de ventes électrifiées sur le marché européen et 50 % sur les marchés internationaux.
